محرك سيرفو ، على وجه الدقة: نظام المؤازرة هو نظام يتحكم في سرعة المحرك وزاويته وسرعته ، ثم يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لتحقيق متطلبات الحركة للآلات الرياضية. جوهرها هو جهاز التحكم ، وكائن التحكم هو محرك سيرفو. مع الحركة الميكانيكية كجهاز قيادة ، فإن المشغل عبارة عن جهاز تحويل عداد طاقة إلكتروني للطاقة ، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمحرك الكهربائي يتكون بتوجيه من نظرية التحكم الآلي. أثناء تقديم مبدأ العمل للمحرك المؤازر وتطبيقه في أتمتة التحكم العددي ، تحلل هذه المقالة أوجه القصور وتوجهات التطوير المستقبلية.

محرك سيرفو AC هو نوع من المحركات بدون فرش ، ولكنه مقسم إلى محركات متزامنة وغير متزامنة. في التحكم في الحركة ، تعد المحركات المتزامنة أكثر شيوعًا لأنها يمكن أن تحقق قدرًا كبيرًا من الطاقة. في حالة الدوران الأقصى ، تكون السرعة منخفضة وتنخفض بسرعة مع زيادة الطاقة ، لذا فهي مناسبة للتطبيقات ذات السرعة المنخفضة والتشغيل السلس. لذلك ، الدقة العالية ، نطاق السرعة الواسع ، خرج عزم الدوران الكبير بسرعة منخفضة ، استجابة سريعة وعدم تجاوز هي أكبر ميزاتها.

تعد محركات سيرفو AC أفضل من محركات السائر في العديد من الجوانب. على الرغم من أن محركات السائر غالبًا ما تستخدم كمحركات تنفيذية في بعض المناسبات الخاصة أو في بعض المناسبات الأقل تطلبًا ، إلا أن محركات مؤازرة التيار المتردد لا تزال الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا. المحركات ، فما هي الاختلافات مقارنة بمحركات السائر؟